El IRS acaba de anunciar las tarifas de kilometraje estándar oficiales para 2017, y hay algunas disminuciones menores.
Tarifas de millaje IRS para 2017
Las tasas de millaje del IRS para 2017 para el uso de un vehículo son:
- Céntimos de 53.5 por milla para millas de negocios impulsadas, por debajo de 54 cents para 2016;
- 17 centavos por milla recorrida con fines médicos o móviles, por debajo de 19 cents para 2016;
- 14 centavos por milla impulsada en servicio de organizaciones caritativas.
Las tasas de millaje de IRS para 2017 se aplican a millas impulsadas a partir de enero 1, 2017.
De acuerdo con el anuncio, la tasa de millaje comercial disminuyó medio centavo por milla y las tasas de gastos médicos y de mudanza cada una arrojó 2 centavos por milla de 2016. La tasa caritativa se establece por ley y permanece sin cambios.
El IRS establece las tasas de millaje cada año para fines comerciales, médicos y de mudanza después de estudiar los costos fijos y variables de operar un vehículo. Calcula los gastos variables utilizando el costo promedio de conducir un vehículo y los factores de uso, mantenimiento y reparación del gas. Solo la tasa variable se aplica con fines médicos y móviles.
Dado que las tasas de millaje están supeditadas a los costos de conducir un vehículo, es probable que la caída actual de los precios del petróleo tenga en cuenta la decisión del IRS de reducir las tarifas.
Las tasas de millaje de 2017 se aplican a las millas conducidas en los siguientes tipos de vehículos: automóviles, furgonetas, furgonetas de paneles y camionetas.
Reclamando la tarifa de millaje estándar contra los gastos reales
Los dueños de negocios o empleados que usan su vehículo personal para trabajar tienen dos opciones para mantenerse al día con el millaje: utilizar la tasa de millaje estándar (SMR) o realizar un seguimiento de los gastos reales.
¿Cual es mejor? "Depende", dice una publicación de blog en el sitio web de MileIQ. (MileIQ es una aplicación para rastrear el kilometraje).
Usar el SMR puede ser el más fácil de los dos, dice MileIQ, pero no es tan simple como parece. No solo necesita realizar un seguimiento de la cantidad de millas recorridas junto con el total de millas, sino también las fechas de los viajes, los destinos comerciales y el objetivo comercial.
La segunda opción, el seguimiento de los gastos reales, puede dar lugar a una deducción más grande, pero exige una contabilidad meticulosa que incluye gas y petróleo, reparaciones y mantenimiento, depreciación, tarifas, seguro y más.
La elección de cuál usar puede corresponder al vehículo en cuestión. Por ejemplo, puede beneficiarse de la tarifa estándar si conduce un automóvil más pequeño que usa menos gasolina. Un vehículo más grande, como una furgoneta de panel, cuesta más para operar y, como resultado, el método de gastos reales puede ser más útil.
MileIQ recomienda hacer un seguimiento de los costos el primer año que usa el vehículo para su negocio. Luego, en tiempo de impuestos, ejecute los números para determinar si la deducción será mayor utilizando la tasa de millaje estándar o el método de gasto real.
Reembolsar a los empleados por el millaje
¿Deberían las empresas reembolsar a los empleados el millaje asociado con el uso de su vehículo personal en un contexto laboral?
Según Pam Steverson, CPA, con la firma de contabilidad Kemp, Williams, Steverson & Bernard, que habló por teléfono con Small Business Trends, un empleador no tiene que reembolsar a un empleado por millas de negocios, aunque la mayoría sí.
"El empleador no tiene que usar la tarifa estándar de millaje para el reembolso", dijo. "Cualquiera que sea el reembolso, el empleador obtiene una deducción comercial. Siempre que el reembolso se realice a través de un plan responsable (es decir, un informe de gastos que detalle el objetivo comercial, las millas, el cliente, la fecha), el empleado no tiene que tomar esto como un ingreso ".
Si el reembolso no se realiza a través de un plan responsable, el empleador simplemente le da al empleado $ 500 por mes por el uso de su vehículo, por ejemplo, el empleador aún puede obtener una deducción comercial, dijo Steverson. Pero el reembolso debe informarse como salarios y no como reembolso de viaje, con todos los impuestos de nómina aplicables que se pagan.
Los empleados deben consultar su manual del empleado para determinar la política de reembolso del empleador. Si no existe una política oficial, deben consultar a su supervisor o comunicarse con el departamento de recursos humanos para obtener información.
Los empleadores, asegúrese de actualizar cualquier política escrita para reflejar los cambios en el SMR para 2017 y notificar a los empleados de los mismos.
Otros consejos e información sobre la tasa de millas
Si está trabajando en las declaraciones de impuestos del año anterior, recuerde volver a las tasas de millaje para ese año. Su profesional de impuestos puede ayudarlo con la implementación de las reglas de millaje para una situación dada.
Además, una vez anunciada, la SMR se aplica durante todo el año. En ocasiones, sin embargo, el IRS ha realizado ajustes a mitad de año en función de las fluctuaciones en los precios del gas.
